Le long chemin du compromis (Auris Gestion)

Après des mois de négociation, un accord bipartisan semble enfin se dessiner concernant le plan de relance dans les infrastructures voulu par Joe Biden. Cette nouvelle proposition se chiffrerait à 1 200 milliards de dollars sur huit ans dont 559 milliards de nouvelles dépenses, le solde venant de la réallocation de budgets existants mais non dépensés. Le consensus arraché n’a pas touché aux grandes lignes rouges des deux partis, notamment les hausses d’impôts pour les entreprises et la fiscalité de la classe moyenne, ce qui ne règle finalement pas pour le moment la problématique du financement. Si Joe Biden a salué un accord historique, le coup de rabot est néanmoins significatif par rapport aux ambitions initiales. En effet, si les investissements majeurs dans les réseaux ont globalement été maintenus (routes, ponts, infrastructures électriques et fibres, transports en commun), les dépenses plus « sociales » visant les écoles, la lutte contre le changement climatique et plus globalement celles ciblant la lutte contre les inégalités sont bien en deçà des ambitions affichées originellement par les Démocrates. (…)

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