Pénurie de cuivre, un frein à la transition énergétique (CPRAM)

Une transition énergétique qui accroît la demande en métaux critiques

Les politiques de décarbonation de l’économie induisent une forte augmentation de la demande de métaux tels que le lithium, le cobalt, le cuivre, le nickel et les terres rares, qui sont en train de devenir, collectivement, de nouveaux ors noirs. Prenons l’exemple du cuivre : une voiture électrique nécessite une cinquantaine de kilos de cuivre contre une vingtaine dans une voiture thermique et la production d’électricité via l’éolien et le solaire en nécessitent également des quantités importantes. L’une des questions qui se posent est de savoir si des quantités suffisantes de ces « métaux de transition », et en particulier de cuivre, seront disponibles dans les années à venir.

‍

Voir aussi :

‍Participer à la décarbonation de l’économie via le Private Equity

Les cours des métaux précieux et industriels profitent de la transition énergétique

Une alerte de l’AIE sur l’insuffisance des projets miniers

Dans son rapport publié cette semaine sur les matières premières critiques, l’Agence Internationale de l’Energie (AIE) alerte entre autres sur le fait que les projets miniers annoncés pour l’exploitation du cuivre sont nettement insuffisants pour faire face à la hausse de la demande de ce métal sur les 15 ans qui arrivent. On observe d’ailleurs que de plus en plus de pays mettent en place des restrictions au commerce de cuivre. Cela s’en ressent sur le prix du cuivre, qui est actuellement environ 60% au-dessus de ses niveaux d’avant la crise covid. Ainsi, les pays développés doivent investir bien davantage dans le minage et le raffinage du cuivre pour ne pas subir de pénuries.

Lire aussi :

‍Bilan 2024 et perspectives 2025 du marché des métaux

Quelles conséquences l'élection de Donald Trump aura-t-elle sur les métaux ?

Le dilemme des métaux rares et critiques